法国GTT LNG存储舱制造技术的特点： 一是舱内表面的材料采用特种不锈钢钢板，这种材料在零下163℃的超低温下不会变形、不会出现裂纹，可保证LNG存储和运输的安全； 二是在该舱外表面上覆盖一层聚氨基甲酸乙酯(polyurethane)，防止舱外较高温度传至舱内，以维持舱内的超低温。 LNG船用来装液态天然气的货舱，目前主流的技术是法国GTT公司拥…
YG Rock Wool Products PS-2 naval mineral Wool firerproof Heat-Insulating product TG Type Ceramic Wool Products PS-3 Environment-Friendly Thermal Insulating Decorative Plate TG…
NO96 system Mark III systems NO96 Max NO96 Super+ GTT MARS GTT NEXT1 LNG Carriers LNG as a fuel Digital & Hydrogen solutions NO96 technology is a cryogenic liner used to conta…
用于世界上先进的成品油/化学品船，应用范围广适用性强。 产品采用Mo≥2.7％的双相不锈钢、SUS316L及耐腐蚀、耐压密封等材料制造， 具有很好的抗腐蚀性能，满足贮存各种酚、脂、强酸和烧碱的要求，可抵抗其毒性反应和火灾危险性，可达到0.6bar的蒸汽压力要求。 具有材料和焊接要求高、强度高、耐腐蚀、密性好和启闭方便的特点。 液货舱小舱盖KR-90…
MARK Ⅲ/GST LNG储运液货系统 波纹板 不锈钢屏蔽层，它构成MARKIII型液货维护系统的内壁，安装在绝缘层的表面，直接与-163℃液货接触。大、小波纹板的设计能够有效减少液货晃荡产生的压力。 锚条杆 材质：304L不锈钢 安装位置： 主绝缘层和主屏蔽层之间 主要功能： 用于将波纹板焊接到主绝缘层上的金属安装组件 二面体/三面体 将主屏蔽…
LNG(Liquefied Natural Gas)船是在零下163摄氏度低温下运输液化气的专用船舶，是高技术、高难度、高附加值的"三高"产品，是一种"海上超级冷冻车"。 LNG船的储罐是独立于船体的特殊构造。 考虑的主要因素是能适应低温介质的材料，对易挥发或易燃物的处理。 船舶尺寸通常受到港口码头和接收站条件的限制。 12.5万立方米是最常用的尺…
MMS900 LEVER SWITCH : DIMENSIONS : 75MM , x90MM SWITCH SETTING : NORMALLY CLOSE, OPENING ON ALARM SWITCH RATING : 0.5A/240V AC/ 50VA MAX IP RATING : IP68 WITH IEC 60529 Spare …
sealantern electronics .co.ltd SLT-08C-339-1 water ingress detector level detecting safety barrier
PCD: 112mm Hole size: 4 x M12 Gauge center to flange center length: 700mm Drawing attached Flexible pipe connection btw flange and gauge length: approx: 1000 mm DIAPHRAGM…
HONEYWELL STT750 SmartLine Temperature Transmitter Model: STT750-S-0-D-DHC-11S-A-00A0-00-0000 Model STT750 Smart Temperature Transmitter